不能低于110攝氏度。
采用振搗器進(jìn)行振動(dòng)擠壓，振動(dòng)之后關(guān)閉振動(dòng)裝置，進(jìn)行慢慢的碾壓2-3遍，初壓環(huán)節(jié)的溫度保持在110—140攝氏度之間。路面的復(fù)壓環(huán)節(jié)溫度應(yīng)該保持在120—130攝氏度，通過(guò)雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行路面的碾壓，在碾壓方式上可以采用與初壓相同的方法，碾壓的次數(shù)應(yīng)該在6次以上，只有這樣才能夠保證路面的穩(wěn)固和結(jié)實(shí)。
終壓結(jié)束時(shí)的溫度應(yīng)該大于90攝氏度，正常施工時(shí)碾壓溫度為110—140℃，且不低于110℃；低溫施工碾壓溫度120—150℃。碾壓終了溫度不低于65—80℃。
擴(kuò)展資料：
道路路面施工溫度要求規(guī)定：
1、混凝土在凝結(jié)過(guò)程中如受到負(fù)溫侵襲，水泥的水化作用受到阻礙，其中游離水分開(kāi)始結(jié)冰，體積增大9%，有使混凝土凍裂而嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量的危險(xiǎn)。
2、當(dāng)混凝土溫度降低至-1—-1.5 ℃時(shí)自由水2開(kāi)始結(jié)冰，當(dāng)將至-4 ℃是，水化水也開(kāi)始結(jié)冰，水化停止，混凝土強(qiáng)度不再增長(zhǎng)。
3、國(guó)家規(guī)范規(guī)定連續(xù)5日平均氣溫低于5度或者當(dāng)日氣溫低于零下5度時(shí)進(jìn)入冬季施工，如果沒(méi)有合適的冬季施工方案保證施工質(zhì)量，監(jiān)督單位有權(quán)利對(duì)承包商進(jìn)行停工。
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