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鋪設(shè)瀝青路面的施工工藝是什么
日期:2024/4/25 11:22:31    閱讀:
鋪設(shè)瀝青路面施工攤鋪過程四個(gè)步驟具體如下:
1、攤鋪:
瀝青因?yàn)槠鋬?yōu)秀的表面功能,所以鋪設(shè)的路面結(jié)構(gòu)已經(jīng)完整了。對(duì)開級(jí)配抗滑磨耗層的下臥層應(yīng)密實(shí)并且有一個(gè)橫度不小于2%的排水坡。使用SBS改性乳化瀝青作為黏層材料,灑布量控制在0.4至0.6升每平方米之間,可以讓瀝青和下臥層之間變得更堅(jiān)固。攤鋪進(jìn)行工作需要連續(xù)穩(wěn)定的工作狀態(tài),這樣能夠提高路面整體的平整度。攤鋪的工作時(shí)間段要選擇在當(dāng)天的高溫時(shí)段,如果溫度過低或者是出現(xiàn)雨水天氣則不適合攤鋪工作的進(jìn)行,尤其是雨水天氣,雨水會(huì)污染瀝青混合料的質(zhì)量,受到雨淋的瀝青混合料將不能夠再進(jìn)行使用。
2、碾壓:
混合料的碾壓工作適合選擇鋼輪壓路機(jī),而不是輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓實(shí)。壓路機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候要遵循緊跟、慢壓的原則,壓路機(jī)在工作的時(shí)候盡可能在混合料剛剛鋪設(shè)完畢、溫度還高的時(shí)候進(jìn)行碾壓,OGFC的層厚比較薄,攤鋪過后溫度下降比較快,因此不要延誤時(shí)間,應(yīng)立即進(jìn)項(xiàng)碾壓工作;低溫的時(shí)候不要對(duì)開級(jí)配抗滑磨耗層路面進(jìn)行反復(fù)碾壓,可能會(huì)出現(xiàn)磨掉石料棱角、壓碎石料、破壞石料嵌擠的情況。同時(shí)也要控制碾壓的程度,不能碾壓得太狠也不能碾壓得太輕。碾壓機(jī)在工作的時(shí)候,一次的工作量不要太長(zhǎng),控制在20至30m左右。
3、接縫施工:
接縫處理分為橫向施工縫和縱向施工縫兩種類型。橫向施工縫對(duì)于鋪設(shè)瀝青路面非常重要,進(jìn)行橫向施工縫的處理時(shí),如果在切縫垂直面涂抹黏層油,會(huì)影響到開級(jí)配抗滑磨耗層內(nèi)部的縱向排水功能。在攤鋪前嚴(yán)格控制橫向施工縫垂直面的溫度,不能太低也不能太高。如果是橋梁路面鋪設(shè),特別要注意確保橋梁伸縮縫兩邊路面平整,杜絕出現(xiàn)橫向施工縫的情況。縱向施工縫就是兩臺(tái)攤鋪機(jī)以梯隊(duì)的形式攤鋪,從而出現(xiàn)縱向的接縫。對(duì)于此類接縫在前部進(jìn)行攤鋪的時(shí)候留下十幾厘米寬不進(jìn)行碾壓作為后部攤鋪高程基準(zhǔn)面,攤鋪會(huì)出現(xiàn)縱向的斜坡,然后以熱接縫形式將這個(gè)縫跡消除。
4、開放通車:
瀝青路面施工完成后,需要進(jìn)行降溫冷卻再進(jìn)行開放通車。溫度過高的情況就開放通車會(huì)出現(xiàn)車轍問題和影響空隙衰減,在所有施工完成后等待1天的時(shí)間再進(jìn)行通車最佳。瀝青路面施工,做好準(zhǔn)備工作和四個(gè)施工步驟,一條美觀優(yōu)質(zhì)的交通道路便完成了。
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