|
|
| 新聞中心 |
路面養(yǎng)護管理：低噪聲瀝青路面降噪機理及研究進展
日期:2022/8/1 9:05:03 閱讀: 為了有效降低交通噪聲對人類健康的危害，促進低噪聲瀝青路面的推廣應(yīng)用，對瀝青路面降噪機理及研究進展進行了綜述。
介紹了路面噪聲的產(chǎn)生及增強原理，從內(nèi)部和外部影響因素深入剖析多種因素對瀝青路面降噪效果的影響，總結(jié)了當前熱門前沿的輪胎／路 面噪聲數(shù)值仿真模型研究進展。
根據(jù)調(diào)研結(jié)果，提出了現(xiàn)階段該研究領(lǐng)域的不足，并 對 低 噪 聲瀝青路面的發(fā)展進行展望。
可為低噪聲瀝青路面進一步發(fā)展提供基礎(chǔ)資料和新的視角。
關(guān)鍵詞：低噪聲瀝青路面；降噪機理；影響因素；數(shù)值仿真模型
隨著社會和科學的進步，公路已經(jīng)由最初的以保障通行順暢為目的逐步向可靠、綠色、智能、安全和人文等方面發(fā)展。降低路面噪聲，是綠色理念的主要要求之一。
長期處于噪聲環(huán)境，會使人的心跳加速，從而導致精神緊張，煩躁不安等，同時還會增加患高血壓的風險，不僅影響著人們的身體健康，還會影響人們的精神狀況。
降低道路的噪聲，改善居民和駕駛員行駛環(huán)境已成為行業(yè)發(fā)展的方向。
由于目前胎／路噪聲研究大多是基于路面和輪胎的室外噪聲測試結(jié)果進行分析，缺乏對噪聲產(chǎn)生機理的分析。
該文對路面噪聲形成機理及其特性進行闡述，討論瀝青路面噪聲產(chǎn)生的內(nèi)部影響因素和外部影響因素。
但由于胎／路噪聲的復雜性，常規(guī)的經(jīng)驗方法不能對輪胎噪聲進行準確的描述，因此介紹當前胎／路噪聲數(shù)值仿真模型的研究，并分析當前低噪聲瀝青路面存在的不足，為低噪聲瀝青路面的設(shè)計提供新的研究途徑，并為其發(fā)展提供參考和借鑒。
信息來源：http://www.apsjcx.com |
|
在線msn