瀝青路面混凝土病害的發(fā)生有多方面的要素，有規(guī)劃方面的緣由，也有施工方面的緣由。鑒于當(dāng)前瀝青混凝土路面病害早期化的特色，寧波瀝青公司提出以下三點(diǎn)主張。
一是酌情減薄瀝青面層厚度。首要出于以下四方面考慮。1、半剛性底層瀝青路面結(jié)構(gòu)的承載才能可由半剛性資料層( 底層和底底層) 來(lái)承當(dāng), 無(wú)需用增厚面層來(lái)進(jìn)步承載才能。2、進(jìn)步瀝青路面使用功能不是用厚的瀝青面層, 而是用優(yōu)質(zhì)瀝青。3、瀝青面層的裂縫不只是反射裂縫, 在正常施工情況下, 大多數(shù)是瀝青面層自身的溫縮裂縫。4、一般來(lái)說(shuō)厚的瀝青面層易致使車(chē)轍的發(fā)生。一起，還應(yīng)加強(qiáng)瀝青路面防水規(guī)劃，選用合理的底層和底底層結(jié)構(gòu)等。
二是嚴(yán)格操控瀝青混合料的質(zhì)量。瀝青要選用具有杰出的高低溫功能、抗老化功能、含蠟量低、高粘度的優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口瀝青。骨料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅(jiān)固、耐磨性強(qiáng)、嵌擠作用好、與瀝青粘附功能好的集料。一起，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和交通情況，對(duì)瀝青混合料級(jí)配進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，使高溫穩(wěn)定性和疲憊功能、低溫抗裂性、耐久性等各種路用功能盡量相互統(tǒng)籌。
三是嚴(yán)格操控施工質(zhì)量。瀝青路面施工必須按全面質(zhì)量辦理的需求, 建立健全有效的質(zhì)量確保體系
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