從路面質(zhì)量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高；水泥路面的平整性相對差，
從道路施工和維修比較：瀝青路面施工和維修方便，施工和維修完成后，可馬上開放交通；混凝土路面施工和維修比較麻煩，不能馬上開放交通。
目前狀況：高等級公路以瀝青路面為主，約占九成。
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結(jié)構(gòu)。這種路面與砂石路面相比，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無接縫。行車振動小，噪音低，開放交通快，養(yǎng)護(hù)簡便，適宜于路面分期修建。 以前由于瀝青路面建設(shè)成本高（瀝青材料本身比較貴），所以水泥路面比瀝青路面更容易被接受。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和瀝青煉制技術(shù)的提高，在造價(jià)方面瀝青路面已經(jīng)沒有什么劣勢了，所以現(xiàn)在不論是新建道路和舊路改建都大量采用瀝青路面。
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